Karaniwang mga depekto sa paghubog ng iniksyon ng motor sa ang kanila mga hakbang sa pag -iwas

SA PROSESO NG PAGMAMANUPAKTURA NG MOTOR, ANG TEKNOLOHIYA NG PAGHUBOG NG INIKSYON AY GUMAGANAP NG ISANG MAHALAGANG PAPEL. Hindi lamang nito tinutukoy ang hugis at istraktura ng pabahay at mga bahagi ng motor, ngunit direktang nakakaapekto din sa Kalidad sa paganap ng panghuling produkto. Gayunpaman, SA Proseso ng Paghuhulma ng Iniksyon, Ang Mga depekto tulad ng Mga Bula, Marka ng Pag -at at sa Pagpapalit ay Madalas Na Nagkakaproblema Sa Mga Prodyuser. Ang Mga depekto na ito ay hindi lamang nakaapeapto sa hitsura ng produkto, ngunit MAari na kumakanta ng mapahina ang istruktura ng iStruktura nito, Bawasan ang buhay ng serbisyo nito, sa maging sanhi ng pagkabigo sa pagano. Samakatuwid, ang mastering epektibong mga hakbang sa pag -iwas ay mahalama sa pagodpabuti ng Kalidad ng Paghuhubog ng Iniksyon ng motor .

1. Diskarte sa Pagbubuo ng Bubble Sa Pag -iwas
Ang Mga Bula Ay Isa sa Mga Pinaka -Madaling Maunawaan at Mahirap Maiwasan Ang Mga Depekto Sa Paghuhulma ng Iniksyon. Ang pagkakaroon nito ay hindi lamang sumisira sa Mga aesthetics ng produkto, ngunit maari na kumakanta ng maging isang pountto ng Konsentraskyon ng stress sa Bawasan angkkalahastang lakas ng produkto.

Raw Material Drying: Ang Kahalumigmigan Sa Mga Volatile Sa Mga HilaW na materyeales ay ay sa Mga Pangunaging Dahilan para sa Pagbuo ng Bubble. SamakatuWid, Bago Ang Paghubog ng Iniksyon, Ang Mga HilaW na materyales ay dapat na ganap na matuyo. Ito ay paggamit ng isang mainit na air dryer o isang dehumidifying dryer upang itakda ang naaangkop na temperatura sa oras ayon sa Mga Katian ganap na tinanggal.

Pagsasaay ng proseso ng paghubog ng iniksyon: ang pag -optimize ng nga parameter ng proseso ay kritik din. Ang libis na temperatura ng buhawi sa temperatura ng feed port ay maaring maging sanhi ng matunaw na overheat sa Mabulok, na bumubuo ng gas. Samakatuwid, ang naaangkop na pagbaba ng mga temperatura na ito ay maaring epektibong malawasan ang henerasyon ng mga bula. Kasabay Nito, Ang Pagtaas Ng Presyon Ng Likod Ng Materyal Ng Imbakan Ay Nakakatusong Upang Ma -compact Ang Ang Ang Ang Matunaw Sa Bawasan Ang Paghahalo Ng Hangin Sa Tira Na Pandikit; Haban binabawasan ang posisyon ng ejection ejection ay maaring maiwasan ang ang matunaw maula sa pagenghap ng hangin dahil sa labis na pag -uro Bago ang iniksyon.

Mold Exhaust: Ang disenyo ng Amag ay Kailangan Ding Isaalang -alang ang Pagganap ng Tambutso. Ang Makatuwang disenyo ng pag -ukit ng tambtutso ay maaring matiyak na ang gas ay maaring maipalabas na maayos kapag pinupuno ng matunaw ang amang, pag -iwas sa nakulak sa lob ng natapos na produkto upang mabuo ang mga bula. Ang regular na inspeksyon sa pagpapanatili ng Sistema ng tambutso ng amag upang matiyak na hindi ito nababagag ay isang Mahalang hakbang upang maiwasan ang mga bula.

2. Pag -iwas sa mga marka ng pag -urong
Ang MGA Marka ng Pag -Urong Ay Mga Pagkalumbay Na Naho Ng Dami Ng Pag -uro Ng Matuna Sa Panahon Ng Proseso Ng Paglamig At Solidification, Sa Ang Kabiguan Ng Ibabaw Ng Amag Upang Makakuha Ng Sapata Na Pagtunaw Ng Mulas Pagdad. Hindi lamang Ito Nakakaapekto sa Hitsura, Ngunit MAari Ring Makaapekto Sa Katumpan Ng Pagpupular sa Pagbubuklod Ng Produkto.

Ayusin ang presyon ng iniksyon sa bilis: ang pagtaas ng presyon ng iniksyon at bilis ay maaring mapabilis ang rate ng Daloy ng matunaw, na pinapayagan ang matunaw na mas mahuhay na Punan ang alaMag at dapatan ang pagaan na ang libis na presyon sa bilis ay maaring maging sanhi ng pagkasira ng pag -apaw o amag, kaya kinakailangan upang ayusin ayon sa aktwal na sitwasyon.

I -optimize ang temperatura ng amag: ang naaangkop na pagtaas ng temperatura ng amag ay maaring mapalawak ang oras ng paglamig ng tinunaw na materyal, na nagbibaligay ng tinunaw na materyal na maraming oras upang dumalisy sa Magbago, sa gayon binabaw papag -at. Kasabay Nito, Tiyakin Na Ang Temperatura Ng Bawat Bahagi Ng Amag Ay Pantay Upang Maiwasan Ang Mga Marko ng Pag -at sanhi ng Libis Na Lokal Na Paglamig.

3. Kontrol ng Pagodapangit
Ang pagodesit ay pangunahing sanhi ng labis na pagkakaiba sa temperatura sa pagitan ng loob at labas ng iniksyon na hinubog na bahagi sa panahon ng proseso ng paglamig, o konsentrasy ng stress na duko ng hindi hindi makwira disenyo ng amo.

Uniporme na paglamig: ang pag -optimize ng disenyo ng Sistema ng paglamig upang matiyak na ang ang bilis ng paglamig ng Bawat Bahagi ng bakagi ng iniksyon na hinubog ay patare -pareeho Ang paggamit ng iSang Sistema ng paglamig ng multi-circuit sa Makatuwirang pag-aayos ng Mga channel ng paglamig ng tubig ay maaring epektibong makontrol ang ang ang ang ang ang ang ang ang ang ang ang ang angilig ng paglamig sa mabawasan ang pagodapangit.

Pag -optimizizi ng disenyo ng amag: Kapag ang pagdidisenyo ng hulma, ang mga istrukturang kathangian ng produkto ay dapat ay alaalang -alang, ang demoulding slope ay dapat na makuwirang itakda, at si Konsentranshyon ng Stress sa Pagodapalit.

Sa Madaling Sabi, Ang Mga depekto tulad ng Mga Bula, Pag -atong ng Marka, sa Pagpapalit sa Paghuhulma ng Iniksyon ng Motor Ay Maaring Epektr Epektibong Kontrol sa Paglamig. Ang mga tagagawa ay dapat magpatuloy upang galugarin sa Magsanay, pagsamakin ang mga katangian sa pangangailangan ng mga tiyak na produkto, sa bumarangkas ng pinaka -anggop na mak hakbang ng pagodhuhulma ng iniksyon ng motor.33